La RN23 en vitesse grand V
Les Près de 27km de route Sima-Moya avancent. Ce chantier ayant bénéficié un co-financement de l’union européenne et de la BAD peut surprendre plus qu’un. Le petit port déjà opérationnel illustre une étape très importante des travaux.
« Premier amarrage d’un bateau au petit port de Chirové ( Hamabawa )dans la région de POMONI » Indique Maître
Lui de souligner encore que « L’entreprise française qui travaille pour la construction de la route Moya-Sima a , pour faciliter le déchargement des matériaux et des engins , aménagée une digue communément appelé Port par les habitants de la région. »
L’entreprise confiée les travaux ne badine pas avec le temps. » Eiffage, cette entreprise de renommée internationale n’a ménagé aucun efforts pour construire une belle route durable qui permettra le déplacement des biens et des personnes. » témoigne sans doute.
Avec précision « C’était aux environs de 14 h que le navire a accosté à Chirové pour décharger des engins qui vont servir à construire les 26 kilomètres de routes. » selon lui.
Comme tant d’autres citoyens, Maître s’interrogeait sur ce petit port. « Il reste à savoir si après que Eiffage aura construit la route, le petit port de Hamabawa sera bien conservé pour faciliter les voyages inter-îles. »
Une question qui preocupe beaucoup le Directeur des TP Anjouan., Mohamed Abdou.
« Nous avons plaidé au près du Président de l’union des Comores. Ce port doit être aménagé de sorte qu’après le chantier reste utile à vie pour l’île en général et particulièrement la région »
Force est rappeler qu’un autre chantier de route qui est celui de Sima-Bimini et Sima-Boungweni est en phase de réflexion.
SAM / Comores magazine
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